滾子鏈條以不銹鋼作為主要的鑄造材料

滾子鏈條聯接螺栓的拆卸須選擇合適的“模數”是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m＝t/π)，以毫米為單位。模數是模數制輪齒的一個最基本參數。模數越大，輪齒越高也越厚，如果齒輪的齒數一定，則輪的徑向尺寸也越大。模數系列標準是根據設計、制造和檢驗等要求制訂的。
隨著工業發展水平不斷提高，定制的大批量生產齒輪很多都使用非標的模數，使其意義被弱化。 不銹鋼鏈條顧名思義就是以不銹鋼作為主要鑄造材料的鏈條，這種鏈條的抗腐蝕能力好、可適應較高或較低溫度的工作環境。
不銹鋼鏈條的主要應用領域是食品制造和加工業、化學行業和藥品制造行業等。要對聯軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號，以作復裝時的參考。
滾子鏈條淬火的目的是使過冷奧氏體進行馬氏體或貝氏體轉變，得到馬氏體或貝氏體組織，然后配合以不同溫度的回火，以大幅提高鋼的強度、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌性等，從而滿足各種機械零件和工具的不同使用要求。
也可以通過淬火滿足某些特種鋼材的鐵磁性、耐蝕性等特殊的物理、化學性能。鏈輪精度要求高，技術要求高。
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通常情況下，傳統鏈輪中的從動鏈輪在標準的要求下有事安裝在摩托車驅動輪上，也就是借助于鏈條的的傳動的方法來帶給驅動輪的傳動的產生，并且在通常情況下主動鏈輪都是相對于從動鏈輪在想太大小的方面是比較小的，從而通過這種方法來達到降低本身的轉速的目的，在此同時也就能夠達到使得增扭的作用更加的明顯。